Historia

Från dåtid till nutid

1955

Ernsts Express grundas

Ernst Steingruber kom från Österrike till Sverige slutet på 40-talet för att studera svenskt jordbruk. Planen var att han skulle bli agronom. Men sedan han funnit sin stora kärlek i Västerfärnebotösen Sonja och de några år senare hade fått sonen Christer började Ernst istället köra varubussen i Färnebo. Han lärde känna traktens bönder och blev så betrodd att han kunde låna 5 000 kr av dem för att köpa sig en egen buss och satsa på flyttbranschen. Inledningsvis gick det upp och ner – ibland när det var skralt i kassan kunde det till exempel hända att han fick låna 50 kr till diesel av svärmor. Det skulle dock visa sig att österrikaren Ernst var en sann entreprenör som snart fick affärerna att blomstra, tillsammans med sin hustru Sonja som även hade rollen som åkeriets kamrer.
1955

1959

Företaget växer

Efter några år investerades det i en andra flyttbuss, 1959 köptes åkeriet Gustavssons Trafik i Avesta upp och plötsligt hade Ernsts Express växt till ett stort lokalt åkeri med ett 15-tal lastbilar och bussar.
1959

1960-talet

Södra dalarnas största privatägda åkeri

Ernsts Express plogade vägar och körde grus, betong och olja. Åt den stora lokala kunden, det då Johnssonägda Avesta Jernverk, kördes råvaror, plåt och slagg.

Företaget fortsatte att växa och i början av 60-talet byggdes den första egna verkstaden som hade både kontor och garage.

Redan då hade Ernsts Express hunnit bli södra Dalarnas största privatägda åkeri, en position som bolaget behållit sedan dess.

1960-talet

Nutid

150 anställda och 100-tals fordon

I dag är Ernsts äldsta son Christer Steingruber delägare och styrelseordförande i företaget, som har 150 anställda och ett 100-tal tunga fordon igång.

Majoritetsägare är m4-gruppen i Västerås och omsättningen uppgår till närmare 300 mkr/år.

Nutid